隨著我國(guó)市場(chǎng)對(duì)氣流磨的重視度不斷提高，需求持續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)氣流磨生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量不斷增多。2019年，我國(guó)氣流磨行業(yè)中，市場(chǎng)占有率排名靠前的企業(yè)主要有山東埃爾派、耐馳、綿陽(yáng)流能、江蘇密友、細(xì)川密克朗等。其中大部分企業(yè)市占率差別不大，與2018年相比，新進(jìn)入排名以及退出排名的企業(yè)均有存在，由此可見，我國(guó)氣流磨行業(yè)格局還有較大變化可能性。

　　氣流粉碎機(jī)在長(zhǎng)期經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度的工作工程中也會(huì)遇到各種故障，風(fēng)機(jī)的損壞就是其中的一種。不得不說(shuō)，這是一種非常嚴(yán)重的問(wèn)題，我們?cè)谟龅竭@種問(wèn)題的時(shí)候應(yīng)當(dāng)格外注意，如果遇到這種問(wèn)題，你有相應(yīng)的技巧也就可以解決這個(gè)問(wèn)題，下面就為大家來(lái)介紹一下.

　　假如葉輪的鉚釘頭部有被磨損的現(xiàn)象，可以經(jīng)過(guò)壓緊葉輪體和輪轂通過(guò)電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部恢復(fù)到正常狀態(tài)。

　　對(duì)鉚釘孔處經(jīng)常產(chǎn)生疲勞破裂的情形，可用一根沒(méi)有經(jīng)過(guò)的焊條進(jìn)行焊接補(bǔ)上通過(guò)葉輪軸心線為中心對(duì)稱開始，把該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條遺留在這里， 再把一根沒(méi)用過(guò)的焊條縫補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂

　　縫，焊完后剩下的焊條要和對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條長(zhǎng)度一樣，這樣可以保證焊補(bǔ)上去的重量一樣。

　　如果對(duì)稱的鉚釘孔處沒(méi)有裂紋也要把焊條堆焊放在這個(gè)地方，這樣消除對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接質(zhì)量。通過(guò)這種堆成的補(bǔ)重方法焊接可以修復(fù)裂紋。氣流粉碎機(jī)給葉輪實(shí)行簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡試驗(yàn)，這個(gè)過(guò)程方法也不復(fù)雜。

　　在質(zhì)量檢測(cè)方面，埃爾派粉體科技對(duì)細(xì)節(jié)的把控尤為嚴(yán)格。眾所周知，一臺(tái)超微粉體裝備的生產(chǎn)制造工序往往多達(dá)上百個(gè)。氣流粉碎機(jī)作為特種設(shè)備，生產(chǎn)過(guò)程中的任何一道工序出現(xiàn)瑕疵都有可能釀成大禍。因此，埃爾派粉體科技在生產(chǎn)全過(guò)程共設(shè)立了七個(gè)工序停止點(diǎn)，分別由不同的工程師嚴(yán)格把關(guān)，彼此之間相互獨(dú)立又相互監(jiān)督，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。任何一處細(xì)節(jié)不合格，都無(wú)法進(jìn)入到下道工序，這就是埃爾派粉體科技對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。

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